TRANSNORDESTINA
ENTRA EM FASE DE TESTE
Ferrovia Transnordestina dá passo decisivo no Nordeste e inicia fase de testes
Por Felipe Dantas
Após anos de planejamento e esforços conjuntos entre setores públicos e privados, a Ferrovia Transnordestina inaugura sua fase de testes neste mês de outubro.
Esta etapa marca um ponto crucial no desenvolvimento da infraestrutura de transporte no Nordeste do Brasil, abordando tanto o transporte de cargas quanto a conexão de diferentes regiões do país.
Com a iniciativa de testar a operação entre Bela Vista do Piauí e Iguatu, no Ceará, a expectativa é não apenas avaliar os aspectos técnicos da ferrovia como também impulsionar a economia local com a movimentação de produtos como soja, milho, farelo de soja e calcário.
A logística desempenha um papel fundamental na fase de testes, com cidades ao longo do percurso da ferrovia se preparando para a operação comissionada.
O estágio atual do projeto revela um progresso significativo, com 76% da obra já concluída.
Este avanço é resultado do esforço governamental e privado para finalizar 19 estações que interligarão os estados do Ceará, Pernambuco e Piauí, com um investimento robusto orçado em 15 bilhões de reais, incluindo substanciais contribuições do Governo Federal.
Quais são os benefícios econômicos esperados com a Transnordestina?
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A implementação da Transnordestina representa um marco estratégico para o desenvolvimento econômico do Nordeste.
Este projeto ambicioso promete transformar a logística de transporte na região, contribuindo para o crescimento econômico e a integração nacional.
Com a conclusão da primeira fase, que abrange 1.061 km, a ferrovia será interligada a outras importantes rotas ferroviárias, como a Ferrovia Norte-Sul e o Porto de Suape, oferecendo novas perspectivas de expansão para o setor logístico.
O secretário Eduardo Tavares destacou a importância deste projeto para o escoamento eficiente de mercadorias, que fortalecerá o elo entre produtores locais e grandes mercados nacionais e internacionais.
A infraestrutura robusta associada ao projeto da ferrovia é outro elemento favorecedor para a economia regional.
Com seis terminais logísticos previstos ao longo dos 1.750 km do trajeto, sendo um Intermodal no Piauí e outro Logístico em Iguatu, a ferrovia está preparada para atender a crescente demanda de transporte e armazenamento de diversas commodities.
Além disso, a Transnordestina está em sinergia com outras obras essenciais no território, como a Transposição do Rio São Francisco, que traz melhorias significativas em segurança hídrica e irrigação de áreas semiáridas.
Redução de custos logísticos: diminui o custo do transporte de grãos, minérios e outros produtos, tornando a produção mais competitiva.
Aumento das exportações: facilita o escoamento da produção agrícola e mineral para os portos, ampliando o acesso a mercados internacionais.
Geração de empregos: criação de milhares de postos de trabalho diretos e indiretos durante a construção e operação da ferrovia.
Estímulo à industrialização regional: atrai indústrias e investimentos para áreas próximas aos trilhos, fortalecendo polos produtivos.
Valorização imobiliária e urbana: desenvolvimento de cidades e municípios ao longo do trajeto, com impacto positivo no comércio e nos serviços.
Integração econômica regional: melhora a conexão entre estados do Nordeste, promovendo maior equilíbrio no crescimento entre o litoral e o interior.
Aumento da arrecadação pública: mais movimentação econômica e geração de renda ampliam a base de impostos municipais e estaduais.
Como a ferrovia impacta no desenvolvimento social da região?
A Transnordestina é uma esperança de transformação social para as comunidades do Nordeste.
Através da geração de empregos diretos na construção e indiretos no comércio local, o projeto promete melhorar significativamente o padrão de vida dos habitantes.
A infraestrutura mais robusta não só atrai investimentos externos como também lança as bases para um ecossistema local de negócios próspero e autossustentável.
Ademais, a melhoria no transporte ferroviário facilita a circulação de pessoas e bens, propiciando um aumento na qualidade de vida.
A ferrovia não apenas impulsionará a economia, mas também servirá como um catalisador para o desenvolvimento educacional e tecnológico, através da inserção de novas tecnologias e práticas de engenharia moderna.
Ao interligar cidades isoladas, a ferrovia promove a inclusão social e oferece novas oportunidades para comunidades tradicionalmente menos favorecidas.
Quais os próximos passos para a Transnordestina?
Olhar para o futuro da Transnordestina significa imaginar um Nordeste mais integrado e economicamente próspero.
A expectativa é que, uma vez totalmente operacional, a ferrovia melhore a competitividade das exportações brasileiras, ao oferecer um corredor logístico de alta eficiência do interior até os portos.
A conclusão do projeto também visa preparar o terreno para já discutidas expansões futuras, consolidando ainda mais o papel da ferrovia no cenário logístico nacional.
Além disso, os investimentos contínuos garantem que o projeto continuará a evoluir, talvez incorporando novas tecnologias de transporte que melhorem ainda mais sua eficiência e impacto ambiental.
Conviver com uma infraestrutura de transporte tão robusta permite que o Nordeste atraia mais investimentos em setores variados, desde a agricultura até a tecnologia da informação, mostrando que a Transnordestina não é apenas uma ferrovia, mas um motor de desenvolvimento abrangente.
O cronograma de finalização da primeira fase da ferrovia, em 2027, deixa claro o comprometimento das autoridades e da comunidade local em superar desafios e alcançar as metas estabelecidas.
Esta infraestrutura, ao se tornar parte integrante da vida econômica e social do Nordeste, projeta um futuro promissor para toda a região.
FAQ sobre a Ferrovia Transnordestina
Como a Transnordestina pode influenciar a competitividade das exportações brasileiras?
A ferrovia oferece uma alternativa logística eficiente, reduzindo custos de transporte e melhorando o acesso aos portos, o que pode aumentar a competividade dos produtos brasileiros nos mercados internacionais.
Quais setores além do agrícola se beneficiam com a infraestrutura da Transnordestina?
Além do setor agrícola, a ferrovia pode beneficiar a indústria de mineração, manufatura e até o turismo, ao facilitar o transporte de recursos e pessoas pela região.
O que torna a Transnordestina uma obra única no cenário nacional?
Sua interligação com múltiplas rotas ferroviárias e portos estratégicos, além do investimento contínuo em terminais logísticos ao longo de seu trajeto, destacam a Transnordestina no contexto das ferrovias brasileiras.
SELEÇÃO BRASILEIRA 2025
COREIA DO SUL 0X5 BRASIL
Por Alexandre Alliatti
Jornalista e escritor – vencedor do Prêmio São Paulo de Literatura (2023)
Extra, extra! A Seleção ainda sabe jogar futebol!
Escalação ofensiva em atuação muito boa contra a Coreia do Sul oferece um parâmetro do que podemos fazer, mas não do que podemos sofrer
Fiquei imaginando, como nos filmes antigos, um jovem jornaleiro, de bonezinho na cabeça, correndo pelas ruas gritando “Extra, extra! A Seleção ainda sabe jogar futebol!” – enquanto populares entregam moedas em troca daquele jornal com notícias tão chocantes.
OK, é exagero, jogo cedo, as sinapses ainda estão se ajustando. Mas é aquilo: demonstrações de bom futebol na seleção brasileira, de tão raras, deixam o sujeito meio sentimental.
Fato é que o Brasil teve uma atuação muito boa na goleada de 5 a 0 sobre a Coreia do Sul, na manhã desta sexta-feira, em Seul.
A essa altura, o leitor já estará com cinco ressalvas na mão, argumentando que “aaaaaaah, mas contra a Coreia até eu”. Terá lá sua razão.
Mas essa mesma equipe, nos dois amistosos anteriores, venceu os Estados Unidos (na casa do adversário) e empatou com o México.
Aí está a vantagem dos amistosos de outubro e novembro, todos contra oponentes médios (os próximos serão contra Japão, Senegal e Tunísia): eles servirão como GPS, ajudarão a apontar a localização da seleção brasileira no voo cego que se abateu sobre nós a oito meses da Copa do Mundo, darão sinais sobre em qual degrau da escada nós estamos.
Contra a Coreia do Sul, os recados foram bastante positivos.
Com uma escalação ofensiva, o Brasil teve a mobilidade como principal ativo.
Carlo Ancelotti montou a equipe com quatro atacantes: Vini Jr, Rodrygo, Matheus Cunha e Estêvão. Eles trocaram posições e tramaram jogadas com muita naturalidade, facilitados pela marcação frouxa do adversário.
Os dois primeiros gols, ambos no primeiro tempo, mostraram essa costura.
No primeiro, Vini arranca com a bola, que passa por Rodrygo e chega até Bruno Guimarães, de onde sai passe impecável para Estêvão, entrando em diagonal, completar; no segundo, Vini aciona Rodrygo, que deixa a bola passar e se desloca para receber de Casemiro e finalizar.
Estêvão e Rodrygo também fariam dois gols na etapa final – em ambos, aproveitando saída de bola atrapalhada dos coreanos. Vini completaria a goleada em bela arrancada.
Somando-se a qualidade brasileira com as falhas da Coreia, tivemos um jogo que serviu como parâmetro do que podemos fazer, mas não do que podemos sofrer. O funcionamento do esquema com quatro atacantes contra equipes mais fortes ainda é uma incógnita. Como será contra adversários que marquem com mais agressividade e eficiência? Como será contra times que preencham melhor o meio-campo? Como será contra equipes superiores a nós?
Ancelotti, claro, sabe disso, tanto que também vem testando a Seleção com um meio-campista a mais. A tendência é de que ele vá à Copa com as duas cartas na manga, adaptando o sistema à força do adversário. É prudente. Se talvez já possamos nos permitir ascendência de jogo contra seleções médias – e isso é um enorme avanço! –, ainda não estamos em condições de fazer o mesmo contra países como Argentina, França, Espanha e Portugal.
Aos 40 min do 1° tempo - Golaço do Rodrygo! Brasil faz 2
Vini Jr vai para cima da marcação pelo lado esquerdo, dá o passe diagonal rasteiro na área, e Rodrygo deixa o corta luz para Casemiro devolver a bola nele. É quando o camisa 10 limpa a marcação e manda para o fundo das redes em uma linda construção brasileira para o 2 a 0.
RÁDIO
WRC NATAL
RÁDIO WRC NATAL, BAIRRO NORDESTE, NATAL RN, BRASIL. AQUI TOCA O QUE VOCÊ QUER OUVIR. RÁDIO WRC, TOCANDO PRÁ VOCÊ. CAMINHANDO COM O SUCESSO
ESPORTES
JOGOS DE HOJE
10 OUTUBRO DE 2025
SEXTA FEIRA
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RESULTADO DOS
JOGOS DE ONTEM
09 DE OUTUBRO DE 2025
QUINTA FEIRA
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JOGOS DE ONTEM - Resultados dos jogos de ontem
COPA DO BRASIL 2025
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INÍCIO
QUARTA FEIRA 19 DE FEVEREIRO DE 2025
FINAL
DOMINGO 09 DE NOVEMBRO DE 2025
BRASILEIRÃO 2025
SIGA O BRASILEIRÃO SÉRIE A 2025 NO LINKK ABAIXOTabela e Jogos do Brasileirão Série A 2025 | ge | brasileirão série a | ge
SULAMERICANAS 2025
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LIBERTADORES 2025
SIGA COMMEBOL LIBERTADORES NO LINK ABAIXO
COPA INTERCONTINENTAL 2025
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COPA DO NORDESTE 2025SIGA A COPA SULAMERICANA NO LINK ABAIXO
CAMPEONATO RN 2025

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COVID-19
MOMENTO DE FÉ
MOMENTO DE FÉ
VIVENDO A BIBLIA TODO DIA
E disse-lhe Deus: O teu nome é Jacó; não se chamará mais o teu nome Jacó, mas Israel será o teu nome. E chamou o seu nome Israel.
GÊNESIS C35 10
VIVENDO A BIBLIA TODO DIA
E disse-lhe Deus: O teu nome é Jacó; não se chamará mais o teu nome Jacó, mas Israel será o teu nome. E chamou o seu nome Israel.
GÊNESIS C35 10
SANTA RITA DE CÁSSIA
SANTA RITA DE CÁSSIA
Oração a Santa Rita de Cássia

Ó poderosa Santa Rita, chamada de Santa dos impossíveis, advogada dos casos desesperados, auxiliar na hora extrema, refúgio na dor, e salvação para os que se acham nos abismos do pecado e do desespero, com toda a confiança, no vosso celeste patrocínio, a vós recorro no difícil e imprevisto deste caso que dolorosamente me aflige o coração.Dizei-me , Santa Rita não quereis auxiliar e consolar?Afastarei o vosso olhar piedoso do meu pobre coração angustiado? Vós bem sabeis, vós bem conheceis o que seja o martírio do coração.
Pelos sofrimentos atrozes que padecestes, pelas lágrimas amargosíssimas que santamente chorastes, vinde em meu auxílio. Falai, rogai, intercedei por mim que não ouso fazê-lo ao Coração de Deus, Pai de misericórdia e fonte de toda a consolação, e obtende-me a graça que desejo. (Mencione-se a graça desejada).
Apresentada por vós, que sois tão cara ao Senhor, a minha prece será aceita e atendida certamente; valer-me-ei deste favor para melhorar minha vida e os meus hábitos, e para exaltar na terra e no céu as misericórdias divinas. Amém.Pai-Nosso, Ave-Maria e Glória. (3x)(Com aprovação eclesiástica)

ORAÇÃO DE SANTA PAULINA

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“Ó Santa Paulina, que puseste toda a confiança no Pai e em Jesus e que, inspirada por Maria, decidiste ajudar o povo sofrido, nós te confiamos a Igreja que tanto amas, nossas vidas, nossas famílias, a Vida Consagrada e todo o povo de Deus.
(Pedir a graça desejada)
Santa Paulina, intercede por nós junto a Jesus a fim de que tenhamos a coragem de lutar sempre na conquista de um mundo mais humano, justo e fraterno. Amém.
JORNALISTA WASHINGTON JOSÉ
DRT 1026
ORAÇÃO DE SANTA PAULINA
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“Ó Santa Paulina, que puseste toda a confiança no Pai e em Jesus e que, inspirada por Maria, decidiste ajudar o povo sofrido, nós te confiamos a Igreja que tanto amas, nossas vidas, nossas famílias, a Vida Consagrada e todo o povo de Deus.
(Pedir a graça desejada)
Santa Paulina, intercede por nós junto a Jesus a fim de que tenhamos a coragem de lutar sempre na conquista de um mundo mais humano, justo e fraterno. Amém.
WASHINGTON JOSÉ
DRT 1026













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